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SH-RC502W CHAUSSURES DE VÉLO

Prix régulier$219.99
/
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Les RC502 pour femmes bénéficient de technologie haute de gamme pour la course féminine sur route. Ces chaussures offrent la performance à petit prix. L’empeigne respirante et légère offre un confort global et un ajustement exceptionnel, alors que la semelle intermédiaire renforcée de carbone fournit une rigidité et une stabilité digne des chaussures de cyclisme des professionnels.
Femmes

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  • Inventaire sur le chemin

Performance professionnelle, prix abordable

Caractéristiques:
  • Les SH-RC502 sont des chaussures de vélo de route pour femmes légères aux fonctionnalités dignes des professionnelles : Confortables, abordables et adaptées aux pieds des femmes
  • Ajustement inégalé : L’empeigne englobante en cuir synthétique et en maille respirante s’intègre sans couture à la semelle intermédiaire, pour un ajustement ferme et sûr
  • Légères et rigides : La faible hauteur de plateforme de la semelle intermédiaire renforcée de carbone stabilise le pied et permet de transférer plus de puissance vers vos pédales
  • Confort suprême : Créées et construites spécifiquement pour les pieds féminins, pour un ajustement plus naturel et confortable
  • Compatibles avec les cales SPD-SL : Fixez-vous facilement à des pédales automatiques SPD-SL pour un pédalage optimal
  • Cales vendues séparément

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Conçu pour le confort

Construite avec un ensemble cohérent de matériaux performants, l’empeigne englobe fermement votre pied et réduit les chevauchements ou les points de pression indésirables. Le cuir synthétique souple et la maille légère en TPUR vous fournissent l’aération nécessaire pour rester au frais, alors que la molette BOA® L6 vous permet de faire des ajustements facilement et rapidement sur la route.

Conçues pour la stabilité et la puissance

Les RC502 pour femmes empruntent des méthodes de conception aux chaussures de course professionnelles, notamment la semelle intermédiaire en nylon renforcé de carbone, pour une rigidité impressionnante. Le faible profil contribue à rendre la plateforme de pédalage plus stable, car le mouvement du pied est réduit. Ainsi, le transfert de puissance entre la cycliste et la route est amélioré.