DISQUE DE FREIN RT-CL900

Moins de bruit dans les descentes rapides
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Conçu pour un freinage soutenu lors des descentes à grande vitesse, ce disque gère la chaleur, réduit la déformation et offre un freinage silencieux et constant. Un profil de bras mis à jour et une peinture dissipant la chaleur maintiennent le niveau de performance sans ajouter de poids.
  • Gestion de la chaleur améliorée : Conçu pour limiter la distorsion liée à la chaleur et soutenir un freinage constant sous une charge soutenue
  • Des performances de freinage plus silencieuses : La forme révisée du bras disque augmente sa rigidité, pour minimiser les vibrations et le bruit
  • Refroidissement ICE TECHNOLOGIES FREEZA : Les ailettes d’évacuations peintes permettent une dissipation de la chaleur exceptionnelle pendant le freinage prolongé
  • Freinage constant et contrôlé : Conçu pour offrir une sensation de freinage stable, sans compromettre le poids ou les performances
  • Plusieurs grandeurs de disques Disponible en 140, 160, 180 et 203 mm pour s’adapter à divers besoins

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Freinage soutenu et plus silencieux

Réduit la déformation thermique lors d’un freinage soutenu pour maintenir des performances silencieuses et constantes, offrir une modulation plus douce, une sensation prévisible au niveau du levier et un contrôle en toute confiance dans les longues descentes rapides et les virages serrés.

Fait pour évacuer la chaleur

La nouvelle conception du disque combine une forme de bras plus robuste avec une peinture qui dissipe la chaleur pour améliorer l’efficacité du refroidissement. Elle aide à maintenir une performance de freinage stable et réduit le bruit lors de freinages répétés et soutenus sur la route.



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