Les nouveaux moyeux XTR sont conçus pour répondre aux exigences des courses d’enduro. Ils intègrent des roulements à cartouche en acier inoxydable, des joints optimisés et une précharge réglable afin de garantir des performances constantes malgré des charges importantes et des chocs répétés, tout en offrant une facilité d’entretien pour les longues journées de course.
La jante en carbone de 30 mm sans crochet et la construction à 28H ont été conçues pour absorber les chocs violents et répétés tout en garantissant le contrôle et l’intégrité structurelle lors des épreuves d’enduro les plus exigeantes.
| Roulements | Cartouche |
|---|---|
| Freins | CENTER LOCK Disc Brake |
| Type de frein | Frein à disque CENTER LOCK |
| Largeur extérieure | 38 mm |
| Corps de cassette | MICRO SPLINE |
| Essieu avant | 15 mm E-THRU |
| Poids avant | 840 g |
| Poids avant 29 | 840 g |
| Joint de moyeu | Labyrinth+Contact |
| Espacement de moyeu O.L.D. Avant | 110 mm |
| Espacement de moyeu O.L.D. Arrière | 148mm |
| Largeur intérieure | 30 mm |
| Décalage de la jante | X |
| Essieu arrière | 12 mm E-THRU |
| Poids arrière | 951 g |
| Poids arrière 29 | 951 g |
| Construction de jante | Sans crochet (hookless) |
| Hauteur de jante | 19.7 mm |
| Matériau de la jante | Carbone |
| Rayons | 28 |
| Matériau des rayons | Acier inoxydable |
| Type de rayon | Courbé en J |
| Type de pneu | Prêt pour le tubeless |
| Compatible Tubeless | OUI |
| Dimensions de roue | 29" |
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