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CHAUSSURES DE VÉLO SH-RC702E - LARGE

Prix régulier$329.99
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Dotées de la technologie S-PHYRE utilisée pour notre gamme professionnelle, les RC702 sont prêtes pour vous faire gagner en compétition. La semelle intermédiaire creuse en carbone s’intègre sans coutures avec l’empeigne, pour offrir une plateforme de pédalage rigide et stable. Les deux molettes BOA® L6 vous aident à maintenir votre pied fermement pour les accélérations puissantes et les efforts à haute cadence.

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Chaussures de compétition de vélo de route optimisées pour le confort

Caractéristiques:
  • La SH-RC702 est une chaussure de course tout-terrain pour la compétition : Légères, confortables et conçues pour un pédalage puissant et performant
  • Ultra rigides : La semelle intermédiaire en carbone réduit la déperdition d’énergie et améliore la circulation de l’air, pour garder vos pieds au frais et au sec
  • L’ADN de S-PHYRE : L’empeigne haute densité s’intègre parfaitement à la semelle intermédiaire, stabilisant le pied pour un transfert de puissance maximal
  • Confort suprême : L’empeigne en cuir synthétique et en maille enveloppe votre pied pour un ajustement idéal et un confort qui dure
  • Compatibles avec les cales SPD-SL : Fixez-vous facilement à des pédales automatiques SPD-SL pour un pédalage optimal
  • Cales vendues séparément

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Confort général

En cuir synthétique souple et en maille légère en TPUR, l’empeigne englobante réduit les chevauchements et les points de friction, pour un confort suprême. Les perforations dans le tissu favorisent la circulation de l’air, pour vous maintenir au frais et au sec lors des longues sorties, alors que les deux molettes BOA® permettent de faire facilement des microajustements au cours de la journée.

Pédalage haute performance

Conçues pour gagner les courses, les chaussures RC702 offrent une semelle intermédiaire ultra-rigide et un système de laçage puissant à l’avant du pied, pour vous donner confiance lors des phases de pédalage puissant. La technologie DYNALAST de Shimano positionne votre pied idéalement lorsque vous remontez la pédale, pour réduire la déperdition d’énergie lors des longues sorties. Ainsi, vous en avez en réserve pour la dernière ligne droite.